Οι σιδερένιες Bailey γέφυρες της Κεντρικής Μακεδονίας. Σχεδιασμός και ανάπτυξη τοποθεσιακής εφαρμογής.

Προϊόν, του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου η δικτυωτή γέφυρα Bailey, φέρει το όνομα του δημιουργού της, του μηχανικού (Donald Bailey. Ο ίδιος, κάνοντας το χόμπι του πραγματικότητα και ξεκινώντας να φτιάχνει μοντέλα γεφυρών, κατάφερε να δημιουργήσει μια αρθρωτή συναρμολογούμενη γέφυρα, που στηνόταν γρήγορα, είχε υψηλή αντοχή για να τη διαβαίνουν τανκς και έγινε πολύ δημοφιλής στον βρετανικό και τον αμερικανικό στρατό. Σύμφωνα με τον στρατάρχης Μοντγκόμερι “χωρίς τη γέφυρα Bailey, δεν θα είχαμε κερδίσει τον πόλεμο”. Το χαρακτηριστικό της είναι ότι κατασκευάζεται στη μία πλευρά ενός ποταμού, ωθείται προς την απέναντι.

Σε όλη την Ελλάδα σήμερα υπάρχουν 96 γέφυρες, μάρτυρες ιστορικών γεγονότων της χώρας. Το υλικό από το οποίο φτιάχνονται πλέον οι γέφυρες αυτές έχει εκσυγχρονιστεί με ελαφρύτερες μορφές υλικού και υποστήριξη από μηχανήματα που επιταχύνουν και διευκολύνουν την τοποθέτηση.

Η Κεντρική Μακεδονία με τα 25 ποτάμια της (Αλιάκμονας, Αγγίτης, Αξιός,  Βενέτικος, Γαλλικός, Δενδροπόταμος, Δοσπάτης, Εδεσσαίος, Ελικώνας, Ενιπέας, Ζηλιάνα, Λαδοπόταμος, Λεύκος, Λουδίας, Μέγα-Ρέμα, Μαυρονέρι, Μογλενίτσας, Νέστος, Ξηροπόταμος, Σακουλέβας, Σαραντάπορος, Σείριος, Σπανός, Στρυμόνας, Φαρασινός) έχει μεγάλο πολιτιστικό πλούτο από τέτοιες γέφυρες, άγνωστες στο κοινό και «παλιές και άχρηστες» για τους τοπικούς κατοίκους. Σε πολλές έχουν παίξει ρόλο σε ιστορικά πολεμικά γεγονότα της Ελλάδας και ίσως είναι μεγάλης πολιτιστικής κληρονομιάς.

Κάποιες είναι αφημένες στον χρόνο χωρίς συντήρηση. Οι γέφυρες διαχωρίζονται σε οδικές, σιδηροδρομικές και παιζογέφυρες.